По данным китайских источников, представители франко-немецкого оборонно-промышленного консорциума KNDS повысили активность в продвижении своих новых продуктов из линейки военной техники подразделений сухопутных войск в североафриканском секторе международного рынка вооружений и военной техники.  Согласно полученных данных европейские оружейники в рамках переговоров с представителями иностранных ВС активно используют данные, полученные о боевой эксплуатации вооружений и военной техники, используемой ВС РФ и ВСУ в рамках современного вооруженного конфликта.

Одним из продуктов франко-немецкого совместного производства, который привлек внимание специалистов ВС  Арабской Республики Египет является боевая разведывательно-дозорная машина «Ягуар», разработка которой была начата практически 10 лет назад в рамках программы ВС Франции  по созданию многофункциональных информатизированных батальонно-тактических групп (фр. аббревиатура SCORPION). Стоимость НИОКР согласно контракта, заключенного 5 декабря 2014 г. составила 933 млн долл.  США.

В отношении конструкции и компоновки корпуса БРДМ «Ягуар» известно, что французские специалисты разместили механика-водителя в передней части по центру, стрелка-наводчика и командира машины в обитаемой орудийной башне. Известно, что механик-водитель наблюдает за обстановкой на поле боя при помощи перископных устройств, которые оснащены защитой от лазерного ослепления. Для маневров механик-водитель может воспользоваться двухсекторными зеркалами заднего вида, которые расположены по обеим сторонам корпуса

Конструкция и бронезащита

Бронирование алюминиево-композитного сварного корпуса (длина 7,4 м, высота 3,33 м, ширина 3 м) соответствует требованиям стандарта ВС стран-членов НАТО STANAG 4569 по классу 4, т. е. экипаж не пострадает при подрыве самодельных взрывных устройств массой до 10 кг под днищем или колесом. Китайские специалисты отмечают, что за счет применения броневых сплавов на основе алюминия французским конструкторам удалось удержать массу БРДМ (составляет 25 тонн) на уровне легких бронемашин.

Верхняя часть корпуса рассчитана на попадание бронебойного боеприпаса калибра 14,5х114 мм, выпущенного с расстояния 200 метров или осколков боеприпаса калибра 155 мм, при подрыве последнего на удалении 30 м от БРДМ. В современной модификации БРДМ «Ягуар» оснащается восемью пусковыми установками дымовых помех, которые эффективно скрывают машину от лазерного облучения.

Башня БРДМ оснащается комплексом активной защиты и модулями динамической защиты, которые позволят противостоять выстрелам из РПГ-7. По данным китайских специалистов, французские конструкторы предусмотрели возможность установки дополнительной керамической брони по бортам корпуса.

Также, французские специалисты устанавливают на БРДМ «Ягуар» систему предупреждения о лазерном облучении, систему круговой защиты GALIX. Компания Metravib предлагает размещать на БРДМ систему акустического обнаружения снайперов противника под обозначением Pilar V, а компания Thales разработала систему постановки помех против СВУ, управляемых по радиоканалу,  под обозначением Barrage.

Силовая установка, трансмиссия и подвеска

В моторно-трансмиссионном отделении рассматриваемой БРДМ (расположено в задней части корпуса) французские конструкторы расположили турбированный дизельный двигатель DXi7 совместного производства компаний Volvo и Renault Trucks Defense (образовали совместное предприятие под обозначением Arquus), обладающий мощностью 490 л. с./368 кВт.

Крутящий момент передает шестиступенчатая автоматическая коробка переключения передач (пр-во компании ZF). Известно, что максимальная скорость достигает 90 км/ч, а запас хода 800 км. БРДМ способна преодолевать брод глубиной 1,2 м, угол въезда составляет 60 градусов, угол съезда 30 градусов.

Известно, что компания Quiri  разработала полуактивную регулируемую гидравлическую подвеску, которая позволяет уменьшить дорожный просвет до 330 мм при нахождении в засаде, тогда как для движения по пересеченной местности машина может быть поднята на 400 или 500 мм. Следует отметить, что БРДМ может «приседать» в разных ракурсах.

Представляется возможным сообщить, что давление в амортизаторах изменяется за счет отдельной пневматической системы. Кроме регулировки дорожного просвета подобный симбиоз гидравлики и пневматики позволяет серьезно снизить вибрации при движении по пересеченной местности.

С целью обеспечить минимальный диаметр разворота, французские конструкторы предусмотрели возможность поворота всех шести колес. Кроме того, для повышения проходимости машина оснащена центральной системой подкачки колес. Безопасное торможение при движении на высокой скорости обеспечивает антиблокировочная система – ABS.

Вооружение

Новая БРДМ «Ягуар» оснащается обитаемой орудийной башней типа Т-40М (пр-во бельгийской компании Cockerill) в которой установлено автоматическое орудие калибра 40х225 мм, которое по своим огневым возможностям значительно превосходит российские разработки – пушки калибра 30 мм.

Ключевым отличием орудия бельгийского производства (аналогичное устанавливается на БМП AJAX и Warrior британского производства) является его масса – всего 218 кг, тогда как аналогичное вооружение от компании BAE Systems Bofors имеет массу 365 кг. Угол возвышения орудия СТ-40 варьируется от -10 до +45 градусов.

В боекомплект пушки (60 в основном снарядном коробе и 60 в дополнительном коробе) входят картриджные боеприпасы  типов APFSDS-T, TP-T, TPRR-T, GPR-PD-T, GPR-AB-T и A3B.

Известно, что стандартные оперенные фугасные боеприпасы калибра 40 мм имеют массу 2,2 кг, масса снаряда составляет 1 кг, начальная скорость 1000 м/с. Благодаря значительной массе взрывчатого вещества снаряд позволяет пробивать броню толщиной 50 мм.

Оперенные бронебойные боеприпасы при массе 1,8 кг, массе снаряда 450 грамм развивают начальную скорость 1640 м/сек. На дальности 2000 м скорость составляет 1400 м/сек. На дальности 1000 м такой снаряд позволяет пробивать лист стальной брони толщиной 140 мм.

Для борьбы с тяжелой бронетехникой или укрепленными огневыми точками экипаж БРМ «Ягуар» может применять ПТУР средней дальности типа ММР (в сдвоенной пусковой установке), тогда как для противоборства с живой силой противника на крыше башни могут быть установлены телеуправляемые оружейные модули Т1 (пулемет калибра 12,7х99 мм или автоматический гранатомет калибра 40 мм) или Т2 (пулемет калибра 7,62х51 мм.).

Максимальный угол возвышения орудия, размещенного в дистанционно-управляемом модуле, составляет 60 градусов, что позволяет вести огонь по вероятному противнику, расположенному на верхних этажах зданий или на позициях на возвышенностях в горной местности. В отношении ПТУР типа ММР известно, что максимальная дальность пуска составляет 4000 м, а боевая часть позволяет пробивать до 1000 мм. гомогенной брони.

В дополнение к вышесказанному отметим, что с учетом информации о заключенных контрактах с ВС Франции и Бельгии на поставку данных БРДМ стоимость одной боевой машины достигает 20 млн долл. США.